Gut gek\u00fchlt geschlafen, machen wir uns mit frisch geladenen Akkus \ud83e\udd17 auf den Weg. Ziel ist heute der s\u00fcdlichste Festlandspunkt von \ud83c\uddea\ud83c\uddf8 -> Tarifa. <\/p>\n\n\n\n
Aber erst einmal etwas fr\u00fchst\u00fccken und Wasserverpflegung gekauft. Den ersten Teil der Fahrt haben wir genossen, bis eine zweite Schotterteilstrecke \u00fcber einige Kilometer zu wild wurde. Michaela hat es fast aus dem Sitz geworfen. Also ist sie frustriert gut zwei Kilometer zu Fu\u00df gelaufen.<\/p>\n\n\n\n
Ich bin schon bis zur \u201eZivilisation\u201c mit festen Strassen vorgefahren. <\/p>\n\n\n\n
Tja, wie soll ich es beschreiben? \ud83e\udd2e\ud83e\udd2e\ud83e\udd2e\ud83e\udd2e\ud83e\udd2e\ud83d\ude29\ud83d\ude23<\/p>\n\n\n\n
Eine gro\u00dfe Eisenpforte mit dicken Ketten und Schl\u00f6ssern versperrt uns den Weg. Es gibt einen schmalen Durchgang f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger. Kurzer \u201eCheck\u201c des Durchgangs \u2026 das Rad bekommen wir auf normalen Weg nicht hindurch. Also kurzerhand alles Gep\u00e4ck abgeschnallt und auf die andere Seite gebracht. Mit zwei Anl\u00e4ufen, das Rad auf die Seite gelegt und durchman\u00f6vriert \u2026<\/p>\n\n\n\n
Bisschen vom Staub befreit und Gep\u00e4ck wieder aufgeladen. Die Fahrt bis Zahara de los Atunes verlief wieder sehr gut. Dort haben wir uns ein bisschen erholt und etwas gegessen und getrunken. <\/p>\n\n\n\n
Die Pause hat gut getan und so waren wir guter Dinge f\u00fcr die zweite H\u00e4lfte der Strecke. <\/p>\n\n\n\n
Der n\u00e4chste Abschnitt \u2026 ist schwer zu beschreiben ohne wieder in Frust zu verfallen \ud83d\ude23<\/p>\n\n\n\n
Die beschriebene Strecke endete im NICHTS! im wahrsten Sinne des Wortes. Alternative Route war mal wieder durch \u2026 ein gro\u00dfes Eisentor mit vielen sch\u00f6nen dicken Ketten und Schl\u00f6ssern versperrt. Es war f\u00fcr uns kein Trost, das auf der gegen\u00fcberliegenden Seite ein Autofahrer genauso stand wie wir und ungl\u00e4ubig schaute. F\u00fcr ihn bedeutete es nur ein bisschen mehr Zeit und das Gaspedal dr\u00fccken. Auto fahren ist nicht anstrengend.<\/p>\n\n\n\n
Wir mussten uns bis dahin viele Kilometer bergauf qu\u00e4len. Alles f\u00fcr die Katz \u2026.<\/p>\n\n\n\n
Der Hammer kommt jetzt: einzige M\u00f6glichkeit ist die \u201eUmgehungsstra\u00dfe\u201c f\u00fcr den Autoverkehr zu nutzen. Bedeutet mindestens f\u00fcnfundzwanzig Kilometer mehr Auf und Ab. Das bei \u00fcber 30 Grad im Schatten, blo\u00df das wir keinen Schatten mehr bekommen.<\/p>\n\n\n\n
So waren wir beide sehr gefrustet und auch ich bin den Tag bei den Temperaturen ( und die letzten N\u00e4chte mit schlechter Erholung) und der Strecke an meine Grenzen gekommen.<\/p>\n\n\n\n
Die letzten Kilometer erschienen endlos, keine M\u00f6glichkeit f\u00fcr eine Pause, da endlos wirkende gerade Stra\u00dfen (Autofahrer interessieren ja 40 Kilometer extra nicht wirklich) mit den ganzen \u201eKackwellen\u201c nicht f\u00f6rderlich f\u00fcr die Mentale Situation ist.<\/p>\n\n\n\n Gut gek\u00fchlt geschlafen, machen wir uns mit frisch geladenen Akkus \ud83e\udd17 auf den Weg. Ziel ist heute der s\u00fcdlichste Festlandspunkt von \ud83c\uddea\ud83c\uddf8 -> Tarifa. Aber erst einmal etwas fr\u00fchst\u00fccken und Wasserverpflegung gekauft. Den ersten Teil der Fahrt haben wir genossen, bis eine zweite Schotterteilstrecke \u00fcber einige Kilometer zu wild wurde. Michaela hat es fast aus … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/jeske-lukas.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/img_2853-1-550x1024.jpg\")